Art Deco Boekensteunen
Set van 2 stijlvolle houten boekensteunen in de typische Art Deco vormgeving.
De boekensteunen zijn gemaakt in de jaren ’30 door Studio van Vlijmen Soest.
Overige informatie
| Afmetingen | 2x: 14,5cm hoog / 12,5 x 9,5cm |
|---|---|
| Staat | lichte gebruikssporen |
Gerelateerde producten
-
Details
Prachtig vintage 4-delig kaststel in Delftsblauwe kleurstelling. Het kaststel bestaat uit een dekselvaas/pot met deksel, 2 grote trompetvazen en een kleinere trompetvaas.
De set is rijkelijk gedecoreerd met bloemmotieven en is een erg fraaie woonaccessoire. Onderop gemerkt met een kroontje en ‘Delft Holland Handwerk’. -
Details
Mooie antieke Arabische messing koffiepot met lederen geweven handvat. De pot is voorzien van een stempel, zie foto’s.
De dallah’s zoals we ze nu kennen zijn uitgevonden door de familie Raslan (al Saif) eind 18e eeuw.
Deze werden zo populair dat ze nagemaakt zijn door de gehele streek tot heden aan toe.
De originele dallah’s van Raslan en zijn zonen worden verkocht op veilingen voor duizenden euro’s. -
Details
Super gaaf vintage permanentapparaat van het Franse merk Permabel, waarmee je terug geworpen wordt naar de jaren’60. Zodra het apparaat is aangesloten verwarmt hij de krulspelden die daarna in het haar gedraaid worden voor het creëren van permanent. Leuke eyecatcher voor een haarsalon of vintage interieur.
-
Details
Zeer zeldzame verzilverde cocktaillepel met geïntegreerde maatbeker (jigger spoon), gemaakt voor, en gebruikt door de barmannen op de Holland-Amerika Lijn.
De lepel is uitgevoerd met een mooie gedraaide steel en het Holland America Line embleem is uitgevoerd in reliëf.
De lepel is gemerkt met HH en is verzilverd bij de Schoonhovense Zilverfabriek H.Hooijkaas. Tevens gemerkt met het getal 90 qua zilvergehalte.
Hier zijn er maar weinig van gemaakt en dit fraaie object mag dan ook met recht de titel van collectors-item dragen.De Holland-Amerika Lijn ontstond in 1871 met de oprichting van de vennootschap ‘Plate, Reuchlin & Co’ door Antoine Plate en Otto Reuchlin. Hun doel was om een rechtstreekse verbinding met stoomschepen tussen Rotterdam en New York op te zetten. Hun eerste schip de Rotterdam voer in 1872 voor het eerst naar New York.
