- Geen producten in de winkelwagen.
Wandklok Stationsmodel
Mooie Engelse wandklok in stationsmodel van het merk Metamec Electric.
Werkt op elektriciteit.
Overige informatie
| Afmetingen | Diam. 23cm / diepte 7cm |
|---|---|
| Garantie | Alle elektrische artikelen zijn getest en functioneel. Mocht het apparaat onverhoopt toch niet werken dan heeft u een termijn van 14 dagen na aankoop waarbinnen u dit artikel kunt retourneren. |
| Staat | meerdere gebruikssporen |
Gerelateerde producten
-
Details
Vintage aardewerk schenkkan van Plazuid Zuid-Holland.
De schenkkan komt uit circa 1955 en is voorzien van het kleurrijke decor ‘Diana’.
De onderkant is gemerkt en genummerd (zie foto 4).De Koninklijke Plateelbakkerij Zuid-Holland Plazuid (1898-1965) was een Goudse aardewerkfabriek.
In 1930 verkrijgt het bedrijf het predicaat Koninklijk en de officiële naam wordt dan ‘N.V. Koninklijke Plateelbakkerij Zuid-Holland’.De kan is in een mooie staat op een kleine reparatie aan het oor na.
-
Details
Stripalbums Pin-Up, Deel 1 t/m 4 door Berthet & Yann, uitgeverij Dargaud.
-
Details
Zeer decoratieve klassieke wandkandelaar.
De vintage kandelaar is geheel gemaakt van messing/koper.
Hij is voorzien van 3 armen die er eventueel ook afgehaald kunnen worden.
Plaats er 3 kaarsen in en het is een echt sieraad voor je muur. -
Details
Zeer zeldzame verzilverde cocktaillepel met geïntegreerde maatbeker (jigger spoon), gemaakt voor, en gebruikt door de barmannen op de Holland-Amerika Lijn.
De lepel is uitgevoerd met een mooie gedraaide steel en het Holland America Line embleem is uitgevoerd in reliëf.
De lepel is gemerkt met HH en is verzilverd bij de Schoonhovense Zilverfabriek H.Hooijkaas. Tevens gemerkt met het getal 90 qua zilvergehalte.
Hier zijn er maar weinig van gemaakt en dit fraaie object mag dan ook met recht de titel van collectors-item dragen.De Holland-Amerika Lijn ontstond in 1871 met de oprichting van de vennootschap ‘Plate, Reuchlin & Co’ door Antoine Plate en Otto Reuchlin. Hun doel was om een rechtstreekse verbinding met stoomschepen tussen Rotterdam en New York op te zetten. Hun eerste schip de Rotterdam voer in 1872 voor het eerst naar New York.
