- Geen producten in de winkelwagen.
4 Vintage Vinyl Speelgoedauto’s – Tomte Laerdal Noorwegen
Set van 4 vintage speelgoedautootjes.
De auto’s zijn gemaakt van vinyl en zijn een ontwerp van Tomte Laerdal uit Noorwegen.
Tomte Laerdal uit Stavanger in Noorwegen was in en rond de jaren zestig van de vorige eeuw producent van “meubelvriendelijke” vinyl speelgoedauto’s. Ze waren onverwoestbaar en zijn nu een geliefd verzamelobject.
Overige informatie
| Afmetingen | 4x: 10cm lang |
|---|---|
| Staat | lichte gebruikssporen |
Gerelateerde producten
-
Details
Erg leuke vintage schenkkan in de vorm van een vis.
Deze keramieken vis komt uit de jaren ’50, is van het merk Devon uit Dartmouth Engeland, en kan eventueel ook als vaas gebruikt worden.
Een opvallende woondecoratie in goede staat. -
Details
Dit Diavolo magazine uit 1933 bevat 24 reproducties van artistieke naaktfoto’s, die vooral in die tijd heel gedurfd waren. Dit magazine is geïntroduceerd door Jules Destree die toen de voormalige Belgische minister van kunst en wetenschappen was.
Spring terug in de tijd met dit gewaagde boekje.
-
Details
Mooi porseleinen bordje van het bekende merk Royal Albert uit Engeland. Dit bordje betreft een eerste editie van het zogenaamde verjaardagsbordje en wordt in het originele doosje meegeleverd.
Een echt collectors-item !
-
Details
Zeer zeldzame verzilverde cocktaillepel met geïntegreerde maatbeker (jigger spoon), gemaakt voor, en gebruikt door de barmannen op de Holland-Amerika Lijn.
De lepel is uitgevoerd met een mooie gedraaide steel en het Holland America Line embleem is uitgevoerd in reliëf.
De lepel is gemerkt met HH en is verzilverd bij de Schoonhovense Zilverfabriek H.Hooijkaas. Tevens gemerkt met het getal 90 qua zilvergehalte.
Hier zijn er maar weinig van gemaakt en dit fraaie object mag dan ook met recht de titel van collectors-item dragen.De Holland-Amerika Lijn ontstond in 1871 met de oprichting van de vennootschap ‘Plate, Reuchlin & Co’ door Antoine Plate en Otto Reuchlin. Hun doel was om een rechtstreekse verbinding met stoomschepen tussen Rotterdam en New York op te zetten. Hun eerste schip de Rotterdam voer in 1872 voor het eerst naar New York.
