- Geen producten in de winkelwagen.
Vintage Koperen Mijnwerkerslamp
Vintage mijnwerkerslamp van koper. De lamp is omgebouwd tot elektrische lamp met snoer en een (kleine) fitting. Hij is bovenop voorzien van een haak, zodat je hem overal kunt ophangen.
Overige informatie
| Afmetingen | 22,5cm hoog |
|---|---|
| Staat | lichte gebruikssporen |
| Garantie | Alle elektrische artikelen zijn getest en functioneel. Mocht het apparaat onverhoopt toch niet werken dan heeft u een termijn van 14 dagen na aankoop waarbinnen u dit artikel kunt retourneren. |
Gerelateerde producten
-
Details
Stoere grote industriële hanglamp.
De lamp heeft een diameter van maar liefst 52cm.
De buitenzijde is wit geëmailleerd.
Voorzien van een dikke ketting om hem aan op te hangen.
Werkt met een grote fitting (E27).
(nieuwprijs: €149,-) -
Details
Stoere industriële hanglamp.
Het betreft type Sienna met een diameter van 35cm (nieuwprijs: €190,-).
De lamp is van degelijke hoge kwaliteit en in zeer goede staat.
De binnen- en buitenzijde is bewerkt en wordt omschreven als ‘ruw nickel’.
Voorzien van een dikke ketting om hem aan op te hangen.
Werkt met een grote fitting (E27). -
Details
Zeer decoratieve klassieke wandkandelaar.
De vintage kandelaar is geheel gemaakt van messing/koper.
Hij is voorzien van 3 armen die er eventueel ook afgehaald kunnen worden.
Plaats er 3 kaarsen in en het is een echt sieraad voor je muur. -
Details
Zeer zeldzame verzilverde cocktaillepel met geïntegreerde maatbeker (jigger spoon), gemaakt voor, en gebruikt door de barmannen op de Holland-Amerika Lijn.
De lepel is uitgevoerd met een mooie gedraaide steel en het Holland America Line embleem is uitgevoerd in reliëf.
De lepel is gemerkt met HH en is verzilverd bij de Schoonhovense Zilverfabriek H.Hooijkaas. Tevens gemerkt met het getal 90 qua zilvergehalte.
Hier zijn er maar weinig van gemaakt en dit fraaie object mag dan ook met recht de titel van collectors-item dragen.De Holland-Amerika Lijn ontstond in 1871 met de oprichting van de vennootschap ‘Plate, Reuchlin & Co’ door Antoine Plate en Otto Reuchlin. Hun doel was om een rechtstreekse verbinding met stoomschepen tussen Rotterdam en New York op te zetten. Hun eerste schip de Rotterdam voer in 1872 voor het eerst naar New York.
