Vintage Vloerlamp Anvia – J. J. M. Hoogervorst
Vintage vloerlamp van het bekende Nederlandse merk Anvia. Het is een ontwerp van J. J. M. Hoogervorst uit de jaren ’60, en is inmiddels een echte design klassieker geworden.
De lamp is van metaal en heeft twee lampen die in hoogte verstelbaar zijn.
De kappen en de voet zijn uitgevoerd in de kleur oranje.
Werkt met twee grote fittingen (E27).
Anvia staat voor ‘Algemene Nederlandse Verlichtingsindustrie Almelo’.
Anvia werd opgericht in 1933 door een Joods/Duitse ondernemer/migrant ‘Max Liebert’.
Let op: dit artikel kan niet worden verzonden maar enkel worden opgehaald bij onze winkel.
Overige informatie
| Afmetingen | 146cm hoog |
|---|---|
| Verzending | Let op: Dit artikel kan niet worden verzonden maar enkel worden opgehaald in onze winkel! |
| Staat | meerdere, maar wel lichte gebruikssporen |
Gerelateerde producten
-
Details
Mooie extra grote West-Germany vaas van het merk Ü Keramik, genummerd 534-50. Deze vaas is een echte eyecather en past zowel in een modern als klassiek interieur. Zie de foto’s voor het mooie gemêleerde kleurenspel.
-
Details
Een bijzonder item dat nu verkrijgbaar is op onze webshop. Het betreft een herinneringskruik van Plateelbakkerij Zuid-Holland in Gouda.
Dit soort kruiken werden gemaakt ter ere van een jubileum. Deze kruik is vervaardigd ter ere van het 60-jarig bestaan van warenhuis Raming in Breda. Raming was bijna één eeuw lang een begrip in Breda, tot de overname door V&D in 1972 en had een enorme omvang. Het laatste aandenken van het pand gelegen aan de Lange Brugstraat verdween toen het gesloopt werd om plaats te maken voor winkelcentrum de Barones.
Er hebben honderden mensen gewerkt voor Raming die overnachten in interne slaapzalen.Een mooi stukje Bredase geschiedenis, een pareltje!!
-
Details
Set van 12 vintage stripboekjes: De avonturen van Kick Wilstra.
Het betreft de originele oude boekjes dus niet de heruitgaven.
De set bestaat uit; Deel 1,2, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 & 14.Kick Wilstra ziet het licht in 1949, dankzij Henk Sprenger, striptekenaar uit Oost-Knollendam. Met Kick Wilstra creëert Sprenger een voetballer die de kwaliteiten van Kick Smit, Faas Wilkes en Abe Lenstra in zich verenigt.
Een voetbalheld die tot dan toe alleen in jongensdromen voorkwam: een wonder-midvoor!
Kick Wilstra, met zijn kenmerkende blonde lok, scoort uit alle standen, in alle teams waar hij voor uitkomt: in Veendorp, bij Victoria, Malton Rovers en Titan, en natuurlijk in het Nederlands Elftal. Zijn favoriete goal is de winnende, bij voorkeur gescoord in de laatste minuut, met een omhaal in de kruising. Ook buiten het veld stelt Kick Wilstra niet teleur. Als bestrijder van het kwaad en redder in de nood beleeft hij vele avonturen, bijgestaan door zijn altijd bezorgde vrouw Jannie en zijn zonen Rob en Rudi.
Tien jaar lang, tot 1959, bracht Kick Wilstra kleur in het leven van menige schooljongen, in een tijd waarin televisie nog nauwelijks bestond en de gezagsverhoudingen nog duidelijk waren. Een tijd ook waarin ‘Betaald Voetbal’ schoorvoetend zijn intrede deed in Nederland, een periode uit de voetbalgeschiedenis die in de strip veel aandacht krijgt. In zijn inleiding schrijft Kees Volkers uitgebreid over de inspiratie van Sprenger en laat hij zien hoe Kick Wilstra een held werd van zijn tijd en ‘de beste Nederlandse voetballer ooit’. -
Details
Zeer zeldzame verzilverde cocktaillepel met geïntegreerde maatbeker (jigger spoon), gemaakt voor, en gebruikt door de barmannen op de Holland-Amerika Lijn.
De lepel is uitgevoerd met een mooie gedraaide steel en het Holland America Line embleem is uitgevoerd in reliëf.
De lepel is gemerkt met HH en is verzilverd bij de Schoonhovense Zilverfabriek H.Hooijkaas. Tevens gemerkt met het getal 90 qua zilvergehalte.
Hier zijn er maar weinig van gemaakt en dit fraaie object mag dan ook met recht de titel van collectors-item dragen.De Holland-Amerika Lijn ontstond in 1871 met de oprichting van de vennootschap ‘Plate, Reuchlin & Co’ door Antoine Plate en Otto Reuchlin. Hun doel was om een rechtstreekse verbinding met stoomschepen tussen Rotterdam en New York op te zetten. Hun eerste schip de Rotterdam voer in 1872 voor het eerst naar New York.
