Antiek Chinees Bronzen Inktpotje
Zeldzaam antiek inktpotje van brons.
Het inktpotje is helemaal handgemaakt en komt uit China.
Het is gemaakt rond het eind van de 19de eeuw.
Het potje heeft een scharnierend deksel gedecoreerd met een (vogel?)figuur.
Dit exemplaar staat op 3 pootjes.
Overige informatie
| Afmetingen | 12cm hoog / diameter 7,5cm |
|---|---|
| Staat | lichte gebruikssporen |
You may also like…
Gerelateerde producten
-
Details
Mooie antieke Arabische messing koffiepot met lederen geweven handvat. De pot is voorzien van een stempel, zie foto’s.
De dallah’s zoals we ze nu kennen zijn uitgevonden door de familie Raslan (al Saif) eind 18e eeuw.
Deze werden zo populair dat ze nagemaakt zijn door de gehele streek tot heden aan toe.
De originele dallah’s van Raslan en zijn zonen worden verkocht op veilingen voor duizenden euro’s. -
Details
Sierbord, uitgevoerd in Delfts Blauw met de afbeelding van een zeeman met pijp in de haven.
Aan de achterkant zitten gaatjes met een lus voor bevestiging aan de wand.
Gemaakt door Boch Freres La Louviere België. -
Details
Dit Diavolo magazine uit 1933 bevat 24 reproducties van artistieke naaktfoto’s, die vooral in die tijd heel gedurfd waren. Dit magazine is geïntroduceerd door Jules Destree die toen de voormalige Belgische minister van kunst en wetenschappen was.
Spring terug in de tijd met dit gewaagde boekje.
-
Details
Zeer zeldzame verzilverde cocktaillepel met geïntegreerde maatbeker (jigger spoon), gemaakt voor, en gebruikt door de barmannen op de Holland-Amerika Lijn.
De lepel is uitgevoerd met een mooie gedraaide steel en het Holland America Line embleem is uitgevoerd in reliëf.
De lepel is gemerkt met HH en is verzilverd bij de Schoonhovense Zilverfabriek H.Hooijkaas. Tevens gemerkt met het getal 90 qua zilvergehalte.
Hier zijn er maar weinig van gemaakt en dit fraaie object mag dan ook met recht de titel van collectors-item dragen.De Holland-Amerika Lijn ontstond in 1871 met de oprichting van de vennootschap ‘Plate, Reuchlin & Co’ door Antoine Plate en Otto Reuchlin. Hun doel was om een rechtstreekse verbinding met stoomschepen tussen Rotterdam en New York op te zetten. Hun eerste schip de Rotterdam voer in 1872 voor het eerst naar New York.
